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Pro e Contro
Pro e Contro
- Adatte a pneumatici di larghezza compresa tra 28 e 47 mm per ruote da 28 inch.
- Le camere d'aria Schwalbe sono progettate per mantenere la pressione molto a lungo, in modo da non dover usare spesso la pompa.
- Realizzate con almeno il 20% di butile riciclato, sono una scelta sostenibile!
- Sono più pesanti delle camere d'aria in lattice o in poliuretano.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Schwalbe | |
| Raccomandazione sulla larghezza degli pneumatici | 28 - 32 mm (Race Wide) / 33 - 47 mm (Gravel/City) | |
| Misura Ruota | 28 inch | |
| Larghezza ruota | 28 mm / 30 mm / 32 mm / 33 mm / 34 mm / 35 mm / 36 mm / 37 mm / 38 mm / 39 mm / 40 mm / 41 mm / 42 mm / 43 mm / 45 mm | |
| Materiale | Butile | |
| Peso | 150 grams | |
| Valvola | SV (Presta) | |
| Nucleo della valvola rimovibile | Si | |
| Colore | Nero |
• Dimensione ruota: 28 inch
• Larghezza dello pneumatico adatta: 28 - 47 mm
• Tipo di valvola: francese (Presta)
• Peso: 150 grammi
• 40-609 - 27 x 1 1/2
• 28-622 - 28 x 1.10 - 700x28C
• 30-622 - 28 x 1.20 - 700x30C
• 32-622 - 28 x 1.25 - 700x32C
• 37-622 - 28 x 1.40 - 700x35C
• 40-622 - 28 x 1.50 - 700x38C
• 42-622 - 28 x 1.60 - 700x40C
• 47-622 - 28 x 1.75 - 700x45C
• 32-630 - 27 x 1 1/4
• 40-635 - 28 x 1 1/2 - 700x38B
Per quale altezza di cerchio è adatta la camera d'aria Schwalbe SV17?
Per quali larghezze di pneumatici è adatta la camera d'aria Schwalbe SV17?
Qual è la differenza tra la Schwalbe SV17 e la Schwalbe SV15?
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4 / 5
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Sul sito sono indicati con la valvola nera, ma sono stati consegnati con la valvola cromata. Non c'è modo di specificarlo da nessuna parte
Pro e Contro
2 / 5
Deludente
Ho comprato 5 di questi pneumatici per un lungo viaggio in bici, e 3 si sono sgonfiati mentre pedalavo. Ho anche avuto diverse forature da “snakebite”, anche se questo potrebbe dipendere da uno pneumatico non adatto al gravel. Ho avuto meno problemi con pneumatici più economici, quindi questi non valgono la pena.
Pro e Contro
5 / 5
Tubi flessibili di alta qualità
Affidabile e di alta qualità
3 / 5
Troppo pesante per uno pneumatico da bici da strada
Quando ho aperto la confezione, sono rimasto scioccato dal peso e dalle dimensioni di questa camera d'aria. A mio parere, il peso è ancora un po' troppo elevato per rientrare nella categoria degli pneumatici per bici da strada.
Pro e Contro
4 / 5
Come dovrebbe
Pas Prima
Pro e Contro
2
Deludente
Ho comprato 5 di questi pneumatici per un lungo viaggio in bici, e 3 si sono sgonfiati mentre pedalavo. Ho anche avuto diverse forature da “snakebite”, anche se questo potrebbe dipendere da uno pneumatico non adatto al gravel. Ho avuto meno problemi con pneumatici più economici, quindi questi non valgono la pena.
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Snakebite
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Valvola di scarico
3
Troppo pesante per uno pneumatico da bici da strada
Quando ho aperto la confezione, sono rimasto scioccato dal peso e dalle dimensioni di questa camera d'aria. A mio parere, il peso è ancora un po' troppo elevato per rientrare nella categoria degli pneumatici per bici da strada.
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Perde poca pressione
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Per essere uno pneumatico da bici da strada, è pesante
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| Schwalbe SV17 | Continental Race 28 Wide | Mantel Race | Schwalbe SV18 Extra Light | |
| 197 Recensioni | 45 Recensioni | 15 Recensioni | 48 Recensioni | |
| Numero di camere d'aria | 1 pezzo / 3 pezzi / 5 pezzi | 1 pezzo / 5 pezzi / 10 pezzi | 1 pezzo / 5 pezzi / 10 pezzi | 1 pezzo / 5 pezzi / 10 pezzi |
| Raccomandazione sulla larghezza degli pneumatici | 28 - 32 mm (Race Wide) / 33 - 47 mm (Gravel/City) | 28 - 32 mm (Race Wide) | 18 - 27 mm (Race) / 28 - 32 mm (Race Wide) | 28 - 32 mm (Race Wide) / 33 - 47 mm (Gravel/City) |
| Consigli sull'altezza del cerchio | < 25 mm / < 35 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 27 mm / < 45 mm | < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm | < 25 mm |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Larghezza ruota | 28 mm / 30 mm / 32 mm / 33 mm / 34 mm / 35 mm / 36 mm / 37 mm / 38 mm / 39 mm / 40 mm / 41 mm / 42 mm / 43 mm / 45 mm | |||
| Materiale | Butile | Butile | Butile | Butile |
| Da 7,01 | Da 6,00 | Da 4,99 | Da 7,01 | |
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